Diseño de control con un solo equipo para reducir el número de puntos de fallo.
Detección automática de problemas de comunicaciones.
Auto-corrección de anomalías de cierre de préstamos por la propia actividad del servicio.
Comunicaciones
Comunicación sobre GPRS, protegida por SMS para situaciones de saturación de red móvil.
Único sistema controlado de modo centralizado en plataforma M2M, actualmente profesionalizada y escalable a servicios adicionales. la economía de escala permite obtener un servicio de alta calidad a un precio asumible.
Sostenibilidad y métodos de acceso
Único sistema de préstamo con tres métodos de acceso al préstamo:
Autonomía eléctrica
Ultra-bajo consumo eléctrico de las paradas.
Posibilidad de autonomía eléctrica con una instalación de 60 Wp en placa solar y 70 Ah de baterías.
Con una placa solar se mantiene una parada.
Eficiencia en el diseño y Mobiliario Vs Vandalismo
Diseño anti-vandálico del mobiliario urbano.
Diseño de anclaje de la bicicleta al mueble, basado en el concepto de doble junta cardan, este sistema permite que aunque quieran mover o hacer palanca con la bicicleta no lo consigan y los esfuerzos infringidos en la bicicleta no dañan al mueble.
Sistema maduro, mejora continua desde 2007, instalado en 47 ciudades.
Mantenimiento y Gestión Online del Sistema
El Mantenimiento
Estanqueidad de los elementos de los muebles.
Accesibilidad.
Fácil información para el personal de asistencia.
Elementos de la bicicleta probados y estudiados para este factor.